Сервис Ремонт Запчасти
Нужна помощь? Звоните!
+7(495)095-05-35
Ремонт двигателя Isuzu 4HK1
Компания Isuzu является одним из пионеров производства промышленных дизельных двигателей. С 1952 года было выпущено более 20 миллионов силовых агрегатов, установленных на генераторах и различном строительном оборудовании. За все время производства было выпущено более 17 серий двигателей с различными мощностями и объёмами. На сегодняшний день дизельные двигатели Исузу выпускаются в пяти сериях , где представлено 12 моделей.
Серия H – вертикальные рядные четырёх и шести цилиндровые двигатели с водяным охлаждением. Первый двигатель этой серии был выпущен в 1998 году, система впрыска осуществлялась с помощью механического насоса высокого давления. В последующем эти моторы стали оснащаться системой впрыска Common Rail, это способствовало увеличению мощности и улучшения показателей топливной экономичности. Это двигатели этой серии устанавливались на коммерческих автомобилях, экскаваторах, фронтальных погрузчиках и других видах автомобильной, дорожно-строительной и специальной техники Hitachi, CASE, JCB, ISUZU и другие. Моторы, мощностью от 109 кВт до 221 кВт и объемом от 4.750 до 7.790 литра.
Модели двигателей входящие в эту серию:
- 4HK1: года выпуска c 2005 - по наше время
- 4HE1: года выпуска c 1998 - по наше время
- 4HF1: года выпуска c 1998 - по наше время
- 6HK1, 6HK1(COMMON RAIL): года выпуска c 2000 - по наше время
Технические характеристики двигателя 4HK1
Характеристика Значение Объём двигателя ( куб. см.) 5193 Расположение / количество цилиндров. рядное / 4 Диаметр цилиндра (мм) 115 Ход поршня (мм) 125 Кол-во клапанов на цил-р 4 Зазор впускного клапана(мм) 0.40 Зазор выпускного клапана(мм) 0.40 Охлаждение водяное Порядок работы. 1-3-4-2 Тип топлива дизель Объём масляной системы(литр) от 13 до 20 (зависит от модификации двигателя) Мощность кВт / л.с. / об. мин. от 109 / 148 / 2600 до 129 / 175 / 3000 Экологический класс 3 - 4 (зависит от модификации двигателя) Турбина да Охлаждение наддува да Диагностика двигателя 4HK1.
Перед проведением ремонта, необходимо провести диагностику двигателя. Диагностика двигателя выявляет степень отклонения от норм предусмотренных производителем и целесообразность демонтажа двигателя с техники.
Диагностика двигателя Isuzu 4HK1 является одной из основных процедур. Правильно поставленный диагноз неисправности, позволяет избежать чрезмерных трат при проведении ремонта. При диагностике проводится визуальный осмотр двигателя на предмет подтекания эксплуатационных масел и жидкостей, замер компрессии, давления картерных газов, давления масла, давления наддува турбины, температуру и цвет выхлопных газов. А так же при возможности компьютерная диагностика. По результатам диагностики принимается решение о проведение ремонта на месте, частичной разборке. Или демонтаж двигателя для проведения ремонта в условиях мастерской.
Условием для проведения диагностики и ремонта двигателя 4HK1 :
- Повышенный расход масла.
- Сапунение двигателя (выброс масла, или белёсый дым из сапуна двигателя).
- Снижение мощности двигателя вплоть до остановки.
- Повышение или понижение уровней масел или эксплуатационных жидкостей.
- Повышенная дымность двигателя.
- Увеличенный расход топлива.
- Затруднённый запуск.
- Посторонние звуки при работе двигателя.
- Падение давления масла.
Причины возникновения:
- Естественный износ в процессе эксплуатации.
- Топливо низкого качества.
- Прогар, трещины в днище поршней.
- Залегание колец.
- Масляное "голодание" узлов и деталей.
- Износ сальниковых уплотнений стержней клапанов.
- Износ кулачков распредвала.
- Увеличение зазоров сопрягаемых поверхностей.
- Падение давления масла.
Работы по месту нахождения техники:
- Диагностика двигателей Isuzu 4HK1 на автомобиле или спецтехнике.
- Частичный ремонт двигателей на месте (замена прокладки ГБЦ, демонтаж/монтаж топливной аппаратуры: форсунок, ТНВД, турбины, замена датчиков).
- Снятие двигателя 4HK1 .
- Установка двигателя и запуск в работу.
Работы по капитальному ремонту двигателя Isuzu 4HK1 включает в себя:
- Заключение договора на ремонт.
- Предварительная мойка.
- Разборка двигателя.
- Мойка деталей двигателя.
- Визуальный осмотр и замер деталей: занесение размеров в дефектовочный лист с эталонными значениями.
- По результатам дефектовки составление заключения и согласование с заказчиком окончательной стоимости и сроков ремонта.
- Подбор и заказ запасных частей для двигателей Isuzu 4HK1 .
- Производиться при необходимости расточка блока цилиндров под ремонтный размер поршней или гильзовка под номинальный размер.
- Ремонт форсунок Isuzu 4HK1
- Замена втулок распредвала.
- Шлифовка и полировка шеек коленвала.
- Замена шатунных и коренных вкладышей.
- Замена втулок головки шатуна.
- Замена всех уплотнений (прокладки, сальники, резиновые кольца)
- Замена поршней.
- Ремонт головки блока цилиндров Isuzu 4HK1
- Замена направляющих втулок клапанов.
- Правка сёдел клапанов или замена седла клапана.
- Восстановление привалочной плоскости ГБЦ.
- Притирку клапанов.
- Сборку двигателя.
- Обкатку двигателя.
- Отправку двигателя заказчику или установку мастерами компании "Большие машины".
При выполнении частичного или капитального ремонта применяются оригинальные запасные части или проверенных производителей хорошо зарекомендовавших себя во время эксплуатации грузовой и специальной техники, а расходные материалы (герметики силиконовые и анаэробные) надлежащего качества.
На все виды работ дается гарантия 1000 моточасов.
Записаться на техническое обслуживание, диагностику или ремонт двигателя Isuzu 4HK1 можно по телефону : +7(495)095-05-35 или воспользоваться формой обратной связи.Прайс на ремонт двигателя 4HK1
№ Наименование работ Нормо часы Цена, руб 1 Выезд мобильной бригады в пределах МКАД - от 4000 2 Выезд мобильной бригады от МКАД (рублей/километр) - 15 3 Т.О. двигателя от 2 от 3500 4 Диагностика двигателя от 1 от 1500 5 Демонтаж двигателя от 5 от 6000 6 Предварительная мойка двигателя от 1 от 1000 7 Разборка и дефектовка двигателя от 4 от 5000 8 Технологическая мойка деталей от 1 от 1200 9 Опресовка ГБЦ (головки блока цилиндров) от 8 от 1100 10 Опресовка БЦ (блока цилиндров) от 8 от 3800 11 Шлифовка коленчатого вала от 8 от 8000 12 Расточка и хонинговка блока цилиндров от 8 от 3600 13 Гильзовка и хонинговка (без стоимости гильз) от 8 от 1800 14 Восстановление плоскости ГБЦ от 8 от 1300 15 Восстановление плоскости БЦ от 8 от 3200 16 Замена направляющей клапана (за штуку) от 8 от 207 17 Замена седла клапана (за штуку) от 8 от 1000 18 Правка фаски седла клапана от 8 от 200 19 Замена втулки шатуна от 8 от 800 20 Сборка/регулировка/обкатка двигателя от 16 от 17000 * Данные о ценах носят справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, которая определяется положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг, пожалуйста, обращайтесь по телефону:+7(495)095-05-35
** Все технические данные представленные на данной странице носят исключительно справочно-информационный
Наши работы по 4HK1